SK텔레콤이 자동차에 통신 기능을 탑재해 주행 안전을 크게 높이는 차량 기술 T리모트아이 V2X와 리모트ADAS의 개발 속도를 높여, 하반기 상용화한다.

V2X는 차량-차량, 차량-사물인터넷(신호등, 관제센터, 홈IoT 등)간 LTE, 5G 등 이동통신망을 통해 자동차 카메라나 센서가 탐지 못하는 사각 지역의 상황을 운전자에게 실시간으로 전달하는 기술이다. SK텔레콤은 T리모트아이 V2X라는 이름으로 이 기술을 개발해왔다.

SK텔레콤은 5월 24일 서울 코엑스에서 개막하는 월드IT쇼에서 T리모트아이 V2X를 통해 선행 차량의 급제동시 후행 차량의 T맵에 자동으로 경고를 보내고, 주변 신호등의 신호 잔량 정보나 운행 전 집 안의 가스밸브가 열렸을 때 운전자에게 주의 알람을 보내는 응용 서비스를 공개 시연할 예정이다.

또한 선행 차량의 위험 상황을 후행 차량에 알리는 서비스는 LTE 망을 활용해 하반기 T맵에 상용화한다. SK텔레콤은 5월 22일 국내 1위 차량공유서비스 업체인 쏘카와 제휴를 맺고, ‘리모트ADAS’ 기술을 테스트 차량을 통한 기술 검증에 나설 예정다.

‘리모트ADAS’는 차량 주변을 감지할 수 있는 특수 장비를 통해 차선 이탈, 앞 차 및 보행자 추돌 위험 등을 운전자에게 경고한다. 이 기술은 사고 발생 상황이나 주행 빅데이터를 관제센터로 전송해 차량 상태나 운전자 습관 분석에도 이용된다.

차량공유서비스 업체는 ‘리모트 ADAS’를 통해 사고 발생 가능성을 줄이고, 이에 따른 사고 처리 비용을 크게 줄일 수 있다. 안전주행 점수가 높은 운전자가 차량 대여시 가격을 할인해주는 등의 소비자 혜택을 늘릴 수 있다.

SK텔레콤과 쏘카는 7월 말까지 ‘리모트ADAS’ 솔루션 테스트 및 검증을 완료하고, 검증 결과에 따라 빠르면 하반기 상용화한다.

현재 ‘T리모트아이 V2X’ · ‘리모트ADAS’ 기술은 LTE망을 통해 커넥티드카에 적용돼 구현된다. SK텔레콤은 이 기술을 5G를 통해 자율주행차에 적용될 수 있도록 상용화 이후에도 지속적으로 기술을 진화시킬 계획이다.

베타뉴스 안병도 (catchrod@betanews.net)
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